MONTESA - CULATA COTA 25 1ª SERIE

Motor Montesa Impala 175 Sport Serie 3M. numeracion 312315. Completo, pedales, marchas, arranque y carburador. Motor gira. No cambios. No tengo mas piezas de esta moto. Envio mas fotos detalladas a los interesados

Tapizado de asiento Montesa Enduro 250 1ª serie. Materiales de primera calidad. También tapizamos otros muchos modelos y marcas. Pida presupuesto sin compromiso. Portes no incluidos.

Vendo cilindro Cota 123 primeras series. Buen estado, aletas bien. Los gastos de envío y cobro corren a cargo del comprador. Atiendo whatsapp.

Preciosa MONTESA 250 Enduro del 75 en estado original y de concurso. Es de la primera serie, la numero 748 de fabricación. (No la H6, muy pocas como esta). Nada de restauración, es todo original. Papeles al día. Precio algo negociable. Posible cambio

Preciosa montesa Cota 248 de trial, todo original, funcionando de maravilla, dada de alta para circulación, a toda prueba. Color gasolina

Vendo Montesa Impala de la primera serie el motor esta hecho entero por un profesional con el deposito recien pintado ITV en vigor con toda la documentacion en regla esta a mi nombre moto a toda prueva. La vendo por 2000 euros o la cambio por una Hon

Vendo guardabarros trasero de impala Sport primera serie, es usado y le falta un trozo al final, el resto esta bien, se puede reparar, sin problemas 60€

en mal estado falta rueda delantera y motor ya vendidos tambien cambiaria vendo piezas sueltas , tubo de escape, deposito, asiento etc hay piezas de cota 49 contesto tambien por whatsapp cambiaria por despiezze de derbi C6 o TT8

Taller especializado en motos clásicas: Restauración, reparación, chapa y pintura, revisiones, compra-venta. . . ONLY SCOOTER c/ Gran de Gracia, 258. Barcelona. www. onlyscooter. com (fin de semana cerrado) Taller, Recambios y Compra-Venta motos clás

Montesa barras de horquilla con muelles hidraulicos y tapones, barras rectas cromo de barras en bastante buen estado, las medidas de las barras son 50cm de largas x 27mm de grosor, las dos juntas 100€ por separado 60€ la unidad

Compro Montesa Enduro, Cross 125, 250 ó 350 cc. No importa estado o sin documentación, se paga según el mismo. Interesa en entorno de Madrid, aunque estudio ofertas fuera. No soy restaurador solo aficionado. Seriedad. Color Rojo

Hola, vendo una rueda trasera con neumático, llanta, corona, zapata, porta zapata, y eje. El neumático está en muy buen estado, es marca pirelli, 3. 50-19, o cambio por casco de trial/cross o botas del 42, Un saludo¡¡¡ trial, cross, trail, enduro. .

Estriveras montesa cappra va y cato completas con tornillos y muelles muy buen estado. Color rojo

Tijas montesa , varios modelos telesco etc

Vendo corona de 349 de 33 dientes. Material a estrenar. En el precio NO van incluidos ni los gastos de envío ni de cobro. Atiendo whatsapp.

Montesa cota 348 y 349. equipo cilindro+culata cota 348 y cilindro nuevo cota 349 1ª serie. 100€ c/u.

Vendo extractor de plato mangnético, rosca de paso 150 x 30 mm de diámetro. Vendo muelles de arranque y de cambio para montesa cota 1ª serie. Precios a negociar. Contesto tambien por WhatsApp

vendo cigueñal de montesa modelo cota 123 cc, roscas y chaveteros en perfecto estado, tiene holgura de biela, se puede mandar por correos con porte a cargo del comprador

Vendo montesa trial cota 309 en buen estado general motor y chasis funciona perfectamente intersados llamar para mas informacion

Montesa trial cota 307 restaurada hace unos años y funcionando correctamente. no tiene documentacion. Color blanca/roja

Montesa trial cota 307 restaurada hace 4 años, funciona correctamente y está en buen estado en general. no tiene documentación

Para Montesa Cota 74 vendo el buje de la rueda delantera. Como se puede apreciar en las fotografías no tiene ningún deterioro. Es válido también para varios modelos de Montesa como: Cota 123, Cota 172, Cota 247, Enduro 74, Enduro 123 y otros de la fá

Montesa Impala Sport segunda serie. matricula de Barcelona. lleva tiempo parada pero arranca a la primera. tengo la documentacion original. esta de baja definitiva. se puede rehabilitar. conservada original de la epoca, el tubo de escape es nuevo. mi